به گزارش ندای گیلان از رشت،جلسه مشترک کمیسیون‌های «شهرسازی و معماری» و «حمل و نقل، ترافیک و عمران» شورای اسلامی شهر امروز پنجشنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۳ با حضور مسعود عباس نژاد، محسن سماکچی و رضا عاشری در ساختمان شورا برگزار شد و اعضای دو کمیسیون بر ضرورت پلاک‌گذاری ساختمان‌ها با همکاری اداره کل پست گیلان تاکید کردند.

محسن سماکچی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر رشت در ابتدای این جلسه ضمن عرض تسلیت به دلیل درگذشت حاج اسماعیل حاجی‌پور رئیس اسبق شورا، بیان داشت: این اتفاق همه ما را متاثر کرد. قلب حاج اسماعیل حاجی‌پور برای رشت می‌تپید. امیدوارم خداوند ایشان را با امام حسین (ع) محشور نماید. این ضایعه را به تمام شهروندان رشت تسلیت عرض می‌کنم.

لایحه تهاتر ملک آقای فروتن

قدردان مدیر املاک شهرداری رشت اعلام کرد: بابت بدهی آقای فروتن به شهرداری رشت، تهاتر ملکی واقع در خیابان مطهری پیشنهاد شده که بر اساس برآورد قیمت کارشناسی دادگستری، سه طبقه پارکینگ و دو طبقه تجاری ۲۸۵ میلیارد تومان برآورد شده است. این مبلغ ۸۵ میلیارد تومان بیش از بدهی ایشان است که در سنوات آتی به صورت غیر نقد در قالب خدمات محاسبه خواهد شد.

رضا عاشری، عضو شورای شهر رشت با تاکید بر اینکه قیمت‌گذاری باید به صورت مجزا مشخص شود و قیمت پارکینگ و تجاری جداگانه اعلام شود افزود: با کلیات موضوع موافقیم اما نیاز به بازدید و بررسی بیشتر دارد. با این قیمت کارشناسی، اعضای شورا نمی‌دانند برای هر مترمربع تجاری و هر مترمربع پارکینگ چه قیمتی تعیین شده است.

محسن سماکچی، رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترافیک و عمران شورا نیز اظهار داشت: کمیسیون‌های عمران و شهرسازی با کلیات موضوع موافقند و پارکینگ سه طبقه این ملک برای شهرداری کاربردی خواهد بود. اما نیاز به بازدید و بررسی بیشتر نیز وجود دارد.

علیرضا زارع، رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری رشت در این زمینه عنوان کرد: میانگین افزایش نرخ تاکسی‌ها ۳۱ درصد است. امسال در برخی خطوط افزایش قیمت در طول مسیر را جداگانه در نظر گرفته‌ایم تا رانندگان از تردد تا انتهای مسیر استقبال کنند. همچنین تبصره ۲۰ درصد افزایش بیش از نرخ مصوب جدید برای فعالیت بعد از ساعت ۲۲ در نظر گرفته ایم.

زارع با اشاره به هزینه‌های سالیانه رانندگان تاکسی تصریح کرد: درآمد رانندگان تاکسی با وجود هزینه‌های بالای خودرو بسیار ناچیز است و با توجه به نرخ تورم، حتی با این افزایش ۳۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها نیز سطح درآمدی این قشر بهبود نخواهد یافت.

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترافیک و عمران شورای شهر رشت نیز خاطرنشان کرد: اعدادی مثل ۹۵۰۰ تومان برای شهروندان و رانندگان مشکل ساز است. امروزه پول خرد وجود ندارد و پیشنهاد می‌شود اصلاح شوند. ضمن اینکه اگر قرار بر استفاده از اپلیکیشن است باید در نظر گرفت که مبلغ به صورت روزانه به حساب رانندگان واریز شود و به روز آینده نیز موکول نشود.

بعد از تبادل نظر اعضا، دو کمیسیون عمران و شهرسازی با کلیات افزایش ۳۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها در رشت موافقت کردند.

بررسی بودجه پیشنهادی ۱۴۰۴ دو سازمان عمران و حمل و نقل شهرداری رشت

معصومه خانزاده، مدیر برنامه و بودجه شهرداری رشت در ادامه این جلسه جزییات بیشتری از بودجه پیشنهادی برای دو سازمان «مدیریت حمل و نقل بار و مسافر» و «عمران و بازآفرینی شهری» شهرداری رشت اعلام کرد.

محمد پورناصرانی، معاون شهرسازی و معماری شهرداری رشت با اشاره به پروژه رینگ ۹۰ متری بیان داشت: بودجه سال جاری ۱۶این معاونت میلیارد تومان و بودجه سال آینده ۲۵ میلیارد تومان خواهد بود که حدود ۷ میلیارد تومان مربوط به مطالعات است و دوره مطالعه نیز ۶ ماه در نظر گرفته شده است.

علیرضا زارع، رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری رشت نیز ضمن تشریح جزئیاتی از بودجه پیشنهادی برای این سازمان، با اشاره به اینکه امروز با تلاش‌های صورت گرفته ۴۵ اتوبوس در سطح شهر رشت فعال هستند افزود: در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و افزایش تعداد اتوبوس ها، سازمان حمل و نقل درخواست افزایش اعتبار خرید اتوبوس را دارد.

امید اکبری، رئیس سازمان عمران و بازآفرینی شهرداری رشت نیز ضمن ارائه توضیحاتی در خصوص بودجه پیشنهادی ۱۴۰۴ این سازمان بیان داشت: با توجه به افزایش قیمت قیر، نیاز به افزایش اعتبارات مربوطه برای رفع مشکل آسفالت در سال آینده را داریم.

پس از تبادل نظر اعضا، کمیسیون‌های شهرسازی و عمران شورای شهر رشت با افزایش ردیف اعتبارات مربوط به خرید اتوبوس برای سازمان حمل و نقل و خرید قیر برای سازمان عمران در بودجه ۱۴۰۴ این دو سازمان موافقت کردند.

ضرورت پلاک‌گذاری ساختمان‌ها با همکاری اداره کل پست گیلان

مسعود عباس‌نژاد، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر رشت تصریح کرد: امروزه اگر هر شهروندی کد ملی نداشته باشد از تمام خدمات اجتماعی محروم خواهد شد و امور اداری روزمره انجام نخواهد شد. کد پستی ساختمان‌ها نیز در نقش کد ملی یک شهروند است. ضمن اینکه بسیاری از ساختمان‌های جدید پلاک ندارند و حتی برخی معابر نامگذاری نشده اند.

وی افزود: پلاک‌های پستی طراحی شده که هوشمند هستند و بارکد دارند بسیار کمک می‌کند. با مکاتبات و پیگیری‌های صورت گرفته مقرر گردید برای هر منطقه ۳ میلیارد تومان برای رفع این مشکل در نظر گرفته شود. البته این مبالغی که هزینه می‌شود مجدد از عوارض شهروندان به درآمد شهرداری می‌افزاید.

محسن سماکچی رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر رشت نیز بیان داشت: مشکلات مربوط به نامگذاری معابر و همچنین پلاک‌گذاری ساختمان‌ها در شهرستان رشت بسیار محسوس است.

وی افزود: کد پستی باید برای مدیریت شهری به راحتی قابل استعلام باشد. امروزه یکی از مشکلاتی که خلاف سازان ایجاد کرده‌اند همین مورد است.

محمدحسین هوشنگی، مدیرکل پست گیلان نیز ضمن تاکید بر ضرورت پلاک‌گذاری ساختمان‌ها از در نظر گرفتن بودجه برای پلاک‌گذاری ساختمان‌ها ابراز خرسندی کرد و گفت: اگر شهر رشت از لحاظ نامگذاری معابر و پلاک‌گذاری ساختمان‌ها اصلاح شود وضعیت کل استان نیز بهبود خواهد یافت. همه اطلاعات و داده‌ها باید به کمک یک سامانه برخط قابل استعلام باشد و این اراده وجود دارد که اداره کل پست گیلان در کنار مدیریت شهری این پروژه را به صورت میدانی آغاز کند.

دولتی نیز ضمن تاکید بر ضرورت پلاک‌گذاری ساختمان ها، عنوان کرد: کدپستی یکی از ارکان پایگاه داده کشور است و کشور به این موضوع نیاز دارد و دکتر پزشکیان رئیس جمهور محترم نیز از زمان انتخابات به همین موضوع تاکید کرده‌اند و همچنین جلساتی در سطح ملی و حاکمیتی در این رابطه در حال برگزاری است.

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در خصوص راه اندازی نرم‌افزار مربوطه، افزود: در خصوص ساختمان‌های قبلی نیاز به یکپارچه‌سازی وجود دارد اما در مورد ساختمان‌های جدید دیگر این مشکل وجود نخواهد داشت. از این پس کدپستی همه ساختمان‌ها مشخص می‌شود و نام مالک و کد ملی و کدپستی نیز در اختیار مدیریت شهری خواهد بود.

معصومه خانزاده مدیر برنامه و بودجه شهرداری رشت نیز در ادامه عنوان کرد: پیرو مکاتبات صورت گرفته مقرر گردید در هر منطقه ۳ میلیارد تومان برای پلاک‌گذاری ساختمان‌ها در بودجه هزینه‌ای نظر گرفته شود و در بودجه درآمدی برای ساختمان‌های جدید در زمان صدور پروانه ساختمانی این مبلغ در نظر گرفته خواهد شد. همچنین برای ساختمان‌هایی که تاکنون پایان کار دریافت کرده‌اند در نقل و انتقالات بعدی عوارض پلاک‌گذاری محاسبه خواهد شد.

محمد پورناصرانی معاون شهرسازی شهرداری رشت نیز ضمن تاکید بر ضرورت پلاک‌گذاری ساختمان‌ها و تعامل مدیریت شهری و پست گیلان، گفت: در صدور پروانه و استعلام‌ها مشکلاتی وجود دارد و این موضوع نباید ایستگاه جدیدی در صدور پروانه برای شهروندان ایجاد کند.