به گزارش ندای گیلان از رشت، جلسه ستاد جهش سرمایه‌گذاری و صادرات با حضور معاونین و مدیران سازمان منطقه آزاد انزلی برگزار شد.

اکبر نیازی در این نشست گفت: کالاهای صادراتی بارگیری شده از بندرکاسپین ۳۸ هزار و ۳۰۵ تن بوده و در این مدت ۲۵۶ هزار و ۹۴۶ تن کالا هم به این بندر وارد شده است.

وی با بیان اینکه امسال تاکنون ۲۱۶ هزار و ۸۱۳ تن انواع کالاهای اساسی به بندر کاسپین وارد شده است، اضافه کرد: از این میزان ۱۵۷ هزار و ۱۹۵ تن روغن خام و ۵۹ هزار و ۶۱۸ تن حجم غلات و دانه‌های روغنی بوده است که در این بخش رشد ۶۰ درصدی داشته‌ایم.

نیازی با اشاره به رشد ۷۱ درصدی ورود کشتی‌ها به بندر کاسپین گفت: ۱۰۱ فروند کشتی وارد این بندر شده‌اند که از این تعداد ۷۷ کشتی محموله‌های وارداتی و ۲۴ کشتی محموله‌های صادراتی را به کشورهای هدف جابجا کرده اند.

وی اضافه کرد: تعداد کامیون‌های تخلیه و بارگیری شده در بندرکاسپین ۱۳ هزار و ۶۱۸ دستگاه است که نسبت به ۶ هزار و ۸۱۱ دستگاه سال ۱۴۰۰ تغییرات صورت گرفته در این بخش ۹۹ درصد رشد داشته است.

مجتمع بندری کاسپین بزرگترین زیرساخت بندری ایران در دریای خزر است که با رویکرد صادراتی و با هدف توسعه روابط اقتصادی با کشورهای حاشیه خزر و راه‌اندازی کریدور شمال – جنوب در منطقه آزاد انزلی احداث شده است.

این مجتمع بندری، مشخصات بنادر نسل سوم را دارد که با پنج پست اسکله مشتمل بر پایانه‌های تجاری، کانتینری، چندمنظوره، محوطه عمومی، اسکله‌رو _ رو، پایانه غلات، سوخت و صنایع دریایی است که ظرفیت تخلیه و بارگیری در فاز نهایی به ۱۵ میلیون تن کالا را در سه نوبت کاری دارد.

اسکله‌های رورو برای پهلوگیری کشتی‌هایی به همین نام طراحی می‌شوند و دارای رمپ‌هایی برای عبور وسایل نقلیه هستند که می‌توانند زمان و هزینه بسیاری از مبادلات تجاری را در بنادر کاهش دهند.

منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد شمال کشور با ۲ بندر مهم و با سابقه انزلی با قدمت ۳۰۰ساله و بندرنوین کاسپین است که در مجموع با ۲۲ پست اسکله فعال هستند.