به گزارش ندای گیلان،خبرهای رسیده حکایت از تایید صلاحیت احمد دنیامالی نامزد انتخابات مجلس شورای اسلامی از شهرستان بندرانزلی را دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دوره چهارم بود. او پیش از این معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران را از سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸ برعهده داشته است.
با تایید صلاحیت دنیامالی در انزلی پیش بینی نتیجه انتخابات در این شهرستان به معادله پیچیده ای تبدیل شده که یک سوی آن خسته بند نماینده کنونی این شهرستان و سوی دیگر نامزدهای پرآوازه این دوره از انتخابات هستند.
شنیده ها از سوی منابع نزدیک به وی به دست آمده است و ندای گیلان تا زمان اعلام رسمی شورای نگهبان نمی تواند مستقلا صحت آن را تایید کند.
در ادامه نگاهی به سوابق و زندگینامه احمد دنیامالی خواهیم داشت:
احمد دنیامالی در سال ۱۳۳۹ در بندر انزلی متولد شد. فرماندهی گردان پیاده و فرماندهی واحد مهندسی رزمی لشکر ۲۵ کربلا در ۸ سال جنگ ایران و عراق را برعهده داشت. وی دارای دکترای برنامهریزی شهری و کارشناسی ارشد مهندسی معماری و شهر سازی است. او دانشجوی نمونه در مقطع کارشناسی ارشد در سراسر کشور در سال تحصیلی ۷۰–۷۱ از دانشگاه علم و صنعت ایران بود.
از فعالیتهای برجسته وی میتوان به: معاون فنی و زیر بنایی راهآهن جمهوری اسلامی، معاون فنی و مهندسی و عضو هیئت عامل سازمان بنادر و کشتیرانی کشور، معاون وزیر راه و ترابری و رئیس سازمان بنادر و کشتیرانی کشور، معاون فنی _ مهندسی شهرداری تهران، عضو هیئت مدیره مهندسین مشاور فجر و توسعه، وابسته به جهاد دانشگاه، مؤسس و مدیر عامل شرکت سرمایهگذاری توسعه صادرات بندر انزلی و اولین مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی بندرانزلی، ریاست فدراسیون قایقرانی ایران، عضو هیئت مدیره فدراسیون جهانی کانوئینگ (ICF)، معاونت فدراسیون جهانی دراگون بوت، ریاست هیئت مدیره باشگاه ملوان بندر انزلی اشاره داشت.
او از ۱۳۸۴ تا کنون عضو مجمع شرکت نوسازی عباسآباد است. از ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۴ عضو هیئت امنای دانشگاه گیلان و از ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۴ عضو هیئت امنای دانشگاه علوم دریایی چابهار و دانشگاه علوم دریایی بوشهر بود.
دنیامالی از ۱۳۷۱ تا ۱۳۷۴ مدرس دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده معماری وشهرسازی و از ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۹ مدرس دانشگاه آزاد اسلامی، شته معماری و شهرسازی، واحد رباط کریم بودهاست.
دنیامالی در سالهای ۱۳۸۳ تا ۱۳۸۹ معاونت وزیر راه و ترابری و ریاست سازمان بنادر و کشتیرانی را برعهده داشتهاست. او نه سال رئیس فدراسیون قایقرانی ایران بود و هماکنون نایب رئیس کنفدراسیون قایقرانی آسیا و عضو هیأت رئیسه فدراسیون جهانی این رشته است. وی دارای دکترای برنامهریزی شهری از دانشگاه علوم تحقیقات و کارشناسی ارشد مهندسی معماری و شهر سازی از دانشگاه علم و صنعت ایران است.
او در انتخابات چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در فهرست ائتلاف اصلاح طلبان شرکت نمود و با ۱۵۷۲۷۷ به عضویت شورای شهر تهران درآمد
احمد دنیامالی بین سالهای ۱۳۷۶ تا ۱۳۷۷ مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی بندرانزلی، از ۱۳۷۷ تا ۱۳۷۸ مؤسس و مدیر عامل شرکت سرمایهگذاری توسعه صادرات بندر انزلی و از ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۵، عضو هیئت مدیره مهندسین مشاور فجر و توسعه بودهاست.
راهآهن جمهوری اسلامی ایران
از ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۰ دنیامالی معاون فنی و زیر بنایی راهآهن جمهوری اسلامی بود. مسئولیتها و پروژههای شاخص زیر در این دوره به وقوع پیوستند:
- عضو هیئت مدیره مهندسین مشاور مترو، طراح پروژههای اصلی راهآهن ایران(۱۳۷۸ تا ۱۳۸۸) و توسعه خطوط جدید راهآهن شهری تهران
- مجری طرح دو خطه کردن راهآهن تهران-مشهد
- مجری طرح احداث خط سریعالسیر تهران-قم-اصفهان
- مجری طرح سیگنالینگ شبکه راهآهن ایران
- مجری طرح ارتباطات مخابراتی باسیم و بیسیم راهآهن کشور
- مجری طرح توسعه فیبر نوری در همه شبکههای راهآهن
- مجری طرح بازسازی و نوسازی شبکه حمل و نقل ریلی
- مجری طرح جوش درز ریل کل شبکه ایران
- مجری طرحهای تونلی راهآهن و باز سازی تونلهای موجود راهآهن کشور
- مجری طرح تأمین، نگهداری پلهای راهآهن
- مجری مطالعات راهآهن دیرالزور-ابوکمال در سوریه
سازمان بنادر و کشتیرانی
دنیامالی از ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۱ معاون فنی و مهندسی و عضو هیئت عامل سازمان بنادر و کشتیرانی کشور بود. در این دوره اقداماتی چون طرح تجهیز بنادر کانتینری ایران، طرح توسعه بنادر (بنادر عباس، بوشهر، چابهار، امام خمینی، نوشهر و بندر انزلی) انجام شد.
وی که از نزدیکان رحمان دادمان بود از ۱۳۸۱ تا ۱۳۸۴ معاونت وزارت راه و ترابری و رئیس سازمان بنادر و کشتیرانی کشور را برعهده گرفت. در این دوره اقداماتی نظیر پروژه طرح توسعه و تجهیز فاز ۲ بندر شهید رجایی در بندر عباس با بودجه ۵۰۰ میلیون دلار، احداث بندر استراتژیک امیرآباد بهشهر، مازندران، پروژه تجهیز ناوگان دریایی سار SAR=Search & Rescue و تجهیز بنادر ایران به برجهای مراقبتی انجام شد.
معاون فنی-عمرانی شهرداری تهران
دنیامالی از ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸ معاونت فنی و عمرانی شهردار تهران را بر عهده داشت.
مسئولیتها و پروژههای شاخص:
- مدیر اجرایی تونل نیایش (۱۳۸۸)
- رئیس هیئت مدیره شرکت یادمان سازه، مجری ساخت برج میلاد (۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸)
- مجری طرح و مدیر پروژه احداث تونل توحید (۱۳۸۶)
- رئیس هیئت مدیره سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران(۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸) و مجری ساخت تونل رسالت
- رئیس هیئت مدیره شرکت مهندسی خاکریز آب، مجری پروژه تونلهای جمعآوری آبهای سطحی(۱۳۸۵ تا ۱۳۸۸)
- رئیس هیئت مدیره شرکت نوسازی عباسآباد(۱۳۸۴ تا ۱۳۸۷)، مجری ساخت مجموعه اراضی عباسآباد و پارک آب و آتش
- رئیس هیئت مدیره سازمان نوسازی شهرتهران (بافت فرسوده) (۱۳۸۴ تا ۱۳۸۷)، احداث بیش از ۳۰ هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده تهران
- رئیس هیئت مدیره سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی(۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸)
- رئیس هیئت مدیره سازمان مشاور شهرداری تهران(۱۳۸۴ تا ۱۳۸۸)
- عضو هیئت مدیره شرکت توسعه فضاهای فرهنگی تهران(۱۳۸۶ تا ۱۳۸۸)
- عضو هیئت مدیره متروی تهران (۱۳۸۶ تا ۱۳۸۸)
شورای شهر تهران
احمد دنیا مالی از سال ۹۲ تا ۹۶ عضو شورای شهر تهران بوده و مسئولیتهای زیر را بر عهده داشتهاست:
- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل
- عضو کمیسیون تلفیق
- عضو کمیسیون ماده ۱۰۰
- عضو شورای عالی آموزش و پرورش تهران
- عضو مجمع مشورتی استان تهران
- عضو کمیسیون امور زیربنایی دولت
- نماینده شورای شهر تهران در هیئت دولت
مسئولیتهای ورزشی
دنیامالی از ۱۳۸۳ تا ۱۳۸۹ رئیس فدراسیون قایقرانی ایران بود.او همچنین عضو هیئت مدیره فدراسیون جهانی کانوئینگ (ICF)، مسئول توسعه کانوئینگ در قاره آسیا، معاون فدراسیون جهانی دراگون بوت و عضو هیئت رئیسه و خزانه دار بودهاست.
قهرمانی تیم آبهای آرام ایران در سالهای ۱۳۸۶، ۱۳۸۸ و ۱۳۹۰ در آسیا و مدالهای طلا در قایقرانی در بازیهای آسیایی گوآنجو سال ۱۳۸۹ از جمله دستاوردهای دورهٔ تصدی او بر فدراسیون قایقرانی بودهاست.
احمد دنیامالی رئیس فدراسیون قایقرانی ظهر ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۱ توسط وزارت ورزش و جوانان از سمتش برکنار شد و محمدشروین اسبقیان مدیر کل تربیت بدنی آذربایجان شرقی جانشین وی شد. این تغییر و تحول در شرایطی رخ داد که گویا مسئولان وزارت ورزش و جوانان از عدم حضور دنیامالی در مراسم تجلیل از قهرمانان ناراحت شدهاند.
دنیامالی طی دو دوره (از ۱۳۸۵ تا ۱۳۸۶ و از ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶) رئیس هیئت مدیرهٔ باشگاه ملوان انزلی بودهاست.